“全球量产最快充电速度”在 2025–2026 年已经被中国车企卷到兆瓦级 / 分钟级：

比亚迪超级 e 平台（汉L / 唐L 等）：1000V + 1000A，峰值 1000kW（1 兆瓦），10C 闪充电池 → 10%→70% 5 分钟，10%→97% 9 分钟，补能约 400km，“1 秒 2 公里”极氪 001 焕新（900V + 12C 神盾金砖）：极充兆瓦桩下单枪峰值约 1266–1300kW → 10%→80% 约 5 分 32 秒领克 10（12C 神盾金砖）：10%→70% 4 分 22 秒，峰值超 1000kW宁德时代二代神行：12C、标称 1300kW，30 秒补 75km（电芯/平台能力，非单一车型独享）吉利 2026-09-23 发布 AI 智充：单枪 2.2MW（2200kW）是桩端/技术发布，不是已大规模交付车端的稳定实测均值

一、怎么理解“最快”- 看峰值功率：极氪/宁德时代体系已破 1.3MW，吉利发布 2.2MW 桩端- 看量产车区间速度：比亚迪“5 分钟 400km”是目前最常被引用的乘用车量产体验标杆- 看10→80% 时间：领克 10 / 极氪 001 已经压到 4–6 分钟级- 看桩车协同：车支持没用，得有兆瓦桩；普通 250–480kW 桩跑不出兆瓦闪充