平流层飞艇研制连续失败数十年后，Sceye推出可用的产品Sceye是一家总部位于美国新墨西哥州的航空航天公司，成立于2014年，专注于研发平流层高空平台系统（HAPS），其核心产品是以氦气提供升力的太阳能飞艇，旨在成为"天空中的浮动基站"。涨知识 Sceye的飞艇采用轻量化氦气飞艇设计，而非固定翼太阳能飞机路线。其SE2平台依靠氦气提供升力，通过覆盖艇体的太阳能薄膜电池在白天发电，并用高能量密度锂硫电池（能量密度达425瓦时/千克）维持夜间运行，电动尾部推进器用于保持位置。飞艇长度约65至82米（SE2为270英尺），设计飞行高度在6万至6.5万英尺（约1.8万至2万米）的平流层，一次可在空中停留数月甚至数年。飞艇路线相比固定翼方案的核心优势在于载荷能力更强——Sceye正在测试的载荷重达250公斤，而Zephyr这类固定翼HAPS仅能搭载数公斤设备，更大的载荷意味着可以搭载性能更强的通信设备。2021年：完成首次飞行，达到约6.46万英尺高度，利用机载4G有源天线阵列与地面智能手机保持LTE数据连接，距离超140公里。2023年：完成多次高空试验，最高飞行高度约6.1万英尺。2024年：通过"控制动力学计划"首次实现特定作业区域上空的动力保持和完整昼夜循环飞行。2026年3月至4月："耐力计划"12天试飞，从新墨西哥州飞至巴西海岸，航程6400英里，飞行高度超5.2万英尺，验证了多日滞空和定点驻留能力（定位保持半径低至1公里）。2026年8月至9月：完成创纪录的跨太平洋往返飞行（ST1任务），从新墨西哥州飞抵日本再返回，历时约30天，航程近3万公里。软银是Sceye的重要出资方与合作伙伴。2026年9月，Sceye的飞艇在日本高知县室户岬附近海域上空驻留一周，通过软银的核心网络直接为普通智能手机和无人机提供通信连接，并完成了机载边缘计算验证——在飞艇上直接进行数据处理，平均往返响应时间68毫秒，相比云端处理时延降低超40%。软银已计划从2027年起推进HAPS商业化服务。Sceye的通信天线SceyeCELL被设计成可提供4G或5G节点能力，采用与地面基站一致的3GPP标准，地面智能手机无法区分信号来自地面基站还是空中基站。全面部署时，单艘飞艇的覆盖面积可相当于约500座地面信号塔。除通信覆盖外，Sceye飞艇还可用于高分辨率地球观测、森林火灾监测、海洋巡查、甲烷泄漏识别、气候与环境监测等任务，美国环境保护局已将其纳入一项为期五年的甲烷排放跟踪研究。此外，防务领域也关注其在情报、监视、侦察和通信中继方面的潜在用途。HAPS从试验走向商业仍面临三重挑战：一是可靠性，平台需在复杂天气、昼夜温差和长时间电池循环中稳定运行，尤其是从地面爬升到平流层的过程仍是最敏感的阶段；二是成本，必须证明相比地面基站和低轨卫星具备足够经济性；三是监管，需与航空管理、频谱管理、国防安全和跨境飞行规则协调。