其实前两天聊东风日产新N7的时候还是有很多细节没聊到，正好趁这次再多聊一下。东风日产n7

新N7如果从配置变化大概的应该能看出来类似于中期改款，并不是从头到脚的全新产品，即便如此，外观方面，新增了青柑车色、全新五辐流汐轮毂选配；舒适方面，前排AI零压云毯座椅升级、后排新增通风加热与智控屏的加入也都让他在同价位的竞争力有相当的提升。新n7把发布会开在了沙发厂

当然，更重要的还是这次的主力思路:智驾平权，搭载“中国家庭专属定制版”Momenta R7世界模型，由东风日产与Momenta联合开发、联合调校、联合验证。还将Formula E电动方程式赛道级底盘技术赋能智能辅助驾驶，带来“赛道级扭矩矢量控制、赛道级制动管理与赛道级悬架调校数据”三大优势。

那这样就很好理解了，如果你对辅助驾驶不感兴趣，同样是12万你可以选625Pro版，电池更大，舒适性配置也没有任何牺牲。如果你确实需要一点辅助驾驶，同样价格510Max激光雷达版一样可以到手，电池略小但是有momenta世界模型还有29个传感器（带激光雷达），整体体验是不可能差的，要更大一点电池就加1万一样什么都有了。至于Air和黑武士反而不会是很多人首选考虑的产品，属于有很好但是大部分人估计还是会把钱用到刀刃上。

别的不说，反正我觉得12万能体验个同价位非常领先的指甲方案还真是个不错的选择。