T6实车体验 大众ID.AURA T6实车体验
之前一直觉得合资电车颜值老气，这次去4S店摸完刚上市的实车直接被圈粉，还是刘昊然站台代言的那款。
前宾利设计团队操刀的自然主义风格真的戳人，封闭式前脸配贯穿星环灯带和发光大众标，晚上点亮辨识度拉满，4811mm的车长线条利落，没有多余浮夸装饰，低饱和配色看着特别舒服，完全不像同价位有些新势力车那样堆夸张造型。
试驾跑了趟120公里的高速，MEB平台的三电太扎实了，77kWh电池CLTC续航650km，100km/h匀速开电耗才14.2kWh，满电能跑540公里，175kW快充28分钟就能从10%充到80%。2900mm轴距配470L规整后备箱，后驱210kW零百6.2秒，五连杆底盘过坑不晃，完全没了老大众的刻板印象，妥妥的家用长途都适配的本命车。