开始为“战争”做计划了自然资源部：将组织展开找矿大会战行动，聚焦石油铁铜铝等紧缺矿产兼顾稀土等优势矿产。同时稳步推进300个能源资源基地建设，显著提升我国战略性矿产资源的自给率，增强保障能源资源安全的信心。在为万一出现战争，海洋运输受阻的特殊情形，提早做准备了。


很多人看到“找矿大会战”几个字，第一反应就是，是不是中国已经在为战争状态储备资源？这个问题背后，其实折射的是一个更大的变化：过去几十年，全球经济高度依赖海洋运输和国际分工，但进入2026年以后，大国竞争、地区冲突、航运风险正在重新定义国家安全边界。资源安全，已经从经济问题，上升到了战略问题。
2026年9月，自然资源部提出组织开展找矿大会战行动，围绕石油、铁、铜、铝等紧缺矿产，同时加强稀土等优势矿产保障，并推进300个能源资源基地建设。这些部署的核心目标，是提升战略性矿产资源保障能力。
如果把时间线拉长，会发现这并不是突然出现的动作。过去全球贸易稳定时期，很多国家选择通过国际市场购买资源，中国也长期参与全球资源配置。但近几年情况发生变化，俄乌冲突导致能源格局调整，红海航线危机影响国际物流，部分国家不断推动关键产业链“去中国化”，资源问题正在成为大国博弈的重要组成部分。
现代战争已经不是单纯的武器对抗，而是一场综合国力消耗战。二战时期，美国依靠庞大的钢铁、石油和工业产能支撑全球战争机器；今天，一场高强度冲突需要的不只是坦克飞机，还需要芯片材料、特种金属、能源供应和稳定工业体系。
比如铜，被称为工业金属的重要基础材料，大量用于电力系统、装备制造和新能源领域；铝关系航空航天、交通运输；稀土则涉及雷达、精确制导、电子设备等多个方向。谁掌握稳定资源供应，谁就拥有更强的产业韧性。
中国为什么要强调能源资源基地建设？一个重要原因，是国际运输存在不确定性。中国是世界第一大制造业国家，也是全球重要能源消费国，每年需要大量进口能源和矿产资源。和平时期，海运是一条经济通道；特殊时期，它也可能成为战略风险点。
从全球地缘环境看，海上运输线一直是大国竞争的重要区域。能源进口经过哪些海峡、哪些航线，都会受到国际局势影响。近年来，美国不断强化印太军事布局，加强与盟友之间的安全合作，部分地区紧张程度上升，也让各国重新评估自身供应链安全。
因此，中国加强国内资源勘探，本质上是在补齐工业体系中的安全短板。一个拥有完整制造体系的大国，不可能把关键资源完全寄托于外部市场。一旦外部环境发生剧烈变化，内部供应能力就是稳定经济和保障产业运行的重要支撑。
从资源分布来看，中国并非资源贫乏国家，而是部分战略资源存在结构性矛盾。有些矿产储量丰富，但品位、开发成本、技术条件需要提升；有些资源国内储量有限，需要通过海外合作和国际贸易补充。因此，未来资源安全不会是单一路径，而会形成“国内挖潜+海外合作+战略储备”的多重体系。
特别是在新能源产业快速发展的情况下，资源竞争更加激烈。新能源汽车、电池、风电、光伏产业，都需要大量关键矿产。未来几十年的科技竞争，不只是芯片竞争，也是资源加工能力、材料技术和产业链控制能力的竞争。
外部环境变化也在推动这一趋势。近年来，美国和部分西方国家不断调整关键矿产政策，加强本土供应链建设，同时限制部分高技术领域对华合作。在这种情况下，中国提升自身资源保障能力，是对外部不确定性的提前应对。
需要注意的是，“找矿大会战”并不意味着中国主动走向战争准备，而是按照大国发展的规律，加强战略安全底盘建设。一个工业规模巨大的国家，如果没有能源和资源保障，就难以维持长期发展，更谈不上面对复杂国际环境。