“太坑人了！”浙江杭州，一小伙花11万多元买了辆新车，开了才几个月，花89元送去精洗，取车时却发现仪表屏和中控屏上突然冒出密密麻麻的小白点，怎么擦都擦不掉。4S店怀疑是清洗剂渗入导致屏幕受损，更换两块屏幕要6250元。可洗车店却说自己没往屏幕喷清洗剂，还称施工小伙擦屏时就已经发现这些白点，只是当时没拍照。小伙急了：车送来时明明好好的，洗完怎么就成这样了？

原本只是想把新车洗干净，没想到取车时，小张一拉开车门就发现不对劲。

这辆奇瑞艾瑞泽8 Pro，是他5月份花11万多元刚买的。

仪表屏和中控屏都没有贴膜，之前看起来一直正常。

8月3日，小张花89元团购了一张精洗券，把车送到杭州东新路一家天猫养车门店。

等他来取车时，发现两块屏幕表面出现大量点状痕迹，看起来就像一层密密麻麻的小气泡。

奇怪的是，屏幕摸起来依然平整。

小张用手指反复擦，也完全擦不掉。

他当时还以为只是洗车以后留下的水汽，没太当回事，直接把车开走了。

可到了当天晚上7点多，这些痕迹还是一点没消失。

他这才赶紧联系门店。

而门店后来问了当天施工的员工，对方说，自己擦屏幕的时候就已经看到这些痕迹了。

问题是，这名员工是新来的，第一次遇到这种情况，当时既没拍照，也没马上告诉客户和店里。

这一下，事情就彻底说不清了。

小张觉得，自己送来之前屏幕明明是好的，洗完车马上就出现问题，那洗车店自然脱不了关系。

门店却认为，如果真是他们的清洁剂腐蚀屏幕，表面应该出现灼烧、氧化或者粗糙痕迹，可现在屏幕摸上去很光滑。

店长还表示，他们做精洗很多年，中控和仪表屏一直都是吹掉灰尘以后，用内饰毛巾擦拭，不会直接往屏幕上喷清洗剂，以前也从没遇到过这种情况。

门店后来还把问题反馈给总部技术人员。

得到的判断依然是：按照正常洗车流程，毛巾擦拭不会导致屏幕出现这种小点。

于是，门店建议小张去4S店看看，到底是不是屏幕内部的问题。

可小张到了4S店，听到的又是另一种说法。

按照小张转述，4S店认为屏幕可能是被液体渗入后“烧坏”了，已经无法维修，只能整体更换。

仪表屏加中控屏，再算上人工，一共要6250元。

小张当然接受不了。

他说自己车买来才几个月，也什么都没动过，偏偏精洗完就出了问题，凭什么最后要自己掏6000多元换屏幕？

可门店也不认这个责任。

全国客服目前给出的处理方案，只是补偿89元洗车费。

平台后来又回复，希望小张提供具有法律效力的检测结论，证明屏幕损坏和洗车过程之间存在关系。

双方就这么卡住了。

事情传开后，评论区里不少人都盯上了“清洗剂”这件事。

有人说：“当然要举证划分责任。我觉得天猫做的对，不是谁动了就是谁的责任。”

还有人说：“多年经验就是清洗剂腐蚀了”

也有网友表示：“对的，就是腐蚀的，我之前自己不懂，也搞坏过一块屏幕，腐蚀到屏幕偏光膜了”

我看完以后，我还是更愿意相信车主这边。

这种小白点看着就像喷雾留下来的痕迹，我反而怀疑，可能是清洗内饰的时候喷了清洁剂，员工擦了别的位置，偏偏把屏幕这里给漏掉了，药水长时间残留，最后把表面涂层给腐蚀了。

汽美店碰到这类问题，说法其实都挺像：“我们干了这么多年，从来没碰到过”“我们经手几千台车，也没出现过这种情况。”

翻译一下，意思往往就是：别人都没事，怎么偏偏你的车有事？

可没出现过，不代表这一次就一定不可能出现。

现在很多仪表屏、中控屏表面本身就有偏光、防蓝光之类的涂层，一些清洁剂、清新剂，甚至香水类喷雾，如果长时间残留，都可能把表面涂层弄花。

所以这事也给洗车同行提了个醒。

洗内饰的时候，屏幕真别图省事，最好先用毛巾盖住，尤其是一些带特殊表面涂层的仪表和中控，真吃过一次亏，几千块钱可能就没了。

当然，最后到底是不是洗车店造成的，还是得靠检测把责任说清楚。

但从“进店前没发现、精洗后马上出现、施工员工当时也看到了却没留证”这几个细节看，小张这次较真，我觉得并不过分。

对此，你怎么看？