全新红旗H5的性价比放在B+级车里真的有点降维打击那味。
15.98万起的指导价，入门款就配2.0T+6AT的动力组合，踩油门的平顺感完全不输30万级的合资B级车，车长4945mm，轴距2875mm，后排跷二郎腿还能剩一拳多的空隙，家里老人坐长途靠在后排软包上睡一路都不喊累。
同价位的雅阁、凯美瑞还在拿1.5T入门，内饰大面积硬塑料，红旗H5直接给了真皮包覆中控台，还有全系标配的主动降噪，跑高速120码车里聊天不用扯着嗓子。唯一要吐槽的就是车机系统反应比新势力慢半拍，不过这个价位要啥自行车，要的就是开出去的气场和实打实的用料。
