昂科威算是两极分化比较严重的车型，在很多人的印象当中，这款车故障率是偏高的，美系车的品控细节方面还是差了一些，特别是早期车型

14~17款的问题都是比较多的，特别是1.5T 的，常见的水管三通容易老化漏水，天窗容易漏水，变速箱双离合容易坏，机械真空泵会异响和漏油，这个如果是坏了要及时更换，要不然会导致没有刹车的，还有那个高压油泵也是有概率损坏的，这款车的天窗漏水问题是非常严重的，甚至比大众车还严重，所以要经常通那个天窗，检查天窗水管，总之18款之前的尽量不要选择了，2.0T那个油耗也很高，底盘问题也多

我们闲话也短聊吧，反正选择这款车型，大部分小伙伴都是冲一个空间，配置，动力，性价比，这三样东西来的，所以我们就不要选择1.5T的车型了，全系列都不建议，我们可以直接选择18款之后的2.0T发动机带9AT 变速箱的，油耗基本上和1.5T 也差不了太多，而且开起来爽太多了，而且那个故障率会比之前老款的直线下降，所以18款之后的2.0T是可以选择的

我们要了解二手车的行情就要知道事故是怎么划分大中小事故，小事故指的是更换前后保险杠，更换前挡风玻璃，单换前面叶子板，中型事故指的是更换四个门以及后备箱盖任何一个都算，大型事故指的是前嘴一套换两前大灯，水箱散热器，动了水箱框架，后叶子板切割，后叶子板重度钣金，后尾板切割，后尾板钣金修复，前后大梁伤到，ABC柱板金切割，都是属于大事故范围，其中泡水车不可以选择，发动机拆装过的车辆不可以选择，火烧车辆不可选择，这里同学们需要注意的是，大事故车辆要比正常车辆少35%以上的行情才可以选择，中型事故要比正常车辆少20%以上的行情才可以选择，小型事故要比正常车辆行情少8%才可以选择，至于后期版本是选择昂科威S，还是选择昂科威plus，还是更高配的艾维亚版本，这个大家应该心里面有数了吧，不需要我们再过于介绍了，以下是2.0T 的精英行情分析，豪华加4K 左右
18年的行情是5.1左右
19年的行情是6.2左右
20年的行情是6.7左右
21年(改款)S的行情是7.6左右(plus加个8~11k左右)
22年的S行情是7.8左右
23年的S行情是9.0左右
以上都是车况比较好的入手行情，不是出手情大家要区分清楚，大家不要公里数大的车，不要泡水车，不要事故车#选车 #别克昂科威 #昂科威plus #我的别样驾趣