奥迪RS 6。2002年，奥迪RS 6正式诞生。作为RS家族向更高一级市场迈出的重要一步，第一代C5 RS 6以A6为基础，却由quattro GmbH深度打造，采用4.2升V8双涡轮增压发动机，并以极其克制的外观，将当时令人惊讶的性能藏在一副商务轿车的轮廓之下。奥迪官方也将这一代RS 6定义为“披着羊皮的狼”。眼前这台车，更特别的地方在于它的身份。据资料显示，这是第一辆进入巴西的Audi RS 6，过去还曾属于Senna家族，如今仅行驶8759公里，车身采用Daytona Grey灰色。资料同时称，巴西市场的C5 RS 6 Sedan仅有20辆，因此这台车的意义，已经不只是“一辆低里程老车”这么简单。动力部分，是C5 RS 6最令人着迷的核心。4.2升V8双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩560牛·米，匹配5速Tiptronic变速箱以及quattro四驱系统，官方0-100公里/小时加速仅需4.7秒，最高车速电子限制在250公里/小时。换句话说，在21世纪初，一台看似低调的行政级轿车，已经拥有足以与当时高性能跑车抗衡的加速能力。更有意思的是，它并没有刻意追求夸张。宽体车身、RS专属细节以及大尺寸轮毂，只是在A6原本沉稳的气质上轻轻点缀。真正的锋芒，被隐藏在发动机舱和quattro四驱系统之中。与此同时，C5首次引入Dynamic Ride Control动态驾驶控制系统，通过液压减振器抑制车身俯仰和侧倾，这也是后来RS车型极具代表性的技术之一。更值得收藏家关注的是，这一代RS 6并非完全按照普通A6流水线结束生产。车辆完成基础装配后，还会进入quattro GmbH专门区域，由技师进行约15小时的人工精加工。如今再回头看C5 RS 6，它真正迷人的地方或许不是450马力本身，而是那个时代的奥迪，敢于把一台豪华商务轿车做成性能机器，却又不愿意用张扬的方式告诉所有人。而一台8759公里、带有特殊历史经历的C5 RS 6 Sedan，恰好把这种属于千禧年前后的“低调性能哲学”，完整地保存了下来。奥迪 奥迪rs6 性能车 经典情怀老车