看到一组数据，今年上半年，国内新能源车企盈亏情况：
广汽亏损45亿，
小鹏亏损31亿，
理想亏损40亿，
蔚来亏损12亿，
北汽亏损16亿，
赛力斯亏损17亿，
小米亏损57亿。
消费者可能想不到，你花一二十万块钱买的新能源车，汽车厂家都是亏钱造车卖给你。
这些造车新势力，也不想亏钱卖车，无奈造车圈太卷。你想提价？只要提价，你立即就会将潜在客户推给友商。
大家都在硬着头皮亏钱卖车，保销量。只有保着销量，营收才会好看，股价才能稳着，稳着股价，才能稳着投资人，也才能拉来更大的投资人。
但这只是饮鸩止渴。长期无盈利，亏钱卖车，资金链迟早会撑不住。就看谁先撑不住了。消费者迟早会发现，自己买的新能源车，车厂某一天突就没有了。维修保养都是个问题。
其实，国内根本不需要这么多造车新势力。这些车企内卷的结果，只能是破产兼并重组，最后只剩两三家新能源车企走向重生，蓬蓬勃发展下去。