从乌鲁木齐到赛里木湖，接近800公里的丝绸之路尾段，我们全程用换电出行。在这一条 3605 公里的丝绸之路，从西安到霍尔果斯，铺设 33 座换电站，平均 100 多公里就有一座。意味着用户从全国任意换电站出发，均可全程换电抵达中国大陆所有省级行政区。

以前我们开纯电车还需要一些勇气冲刺的地方，今天蔚来换电权限贯通，给足蔚来用户说走就走的底气，也是真正把纯电新能源和燃油车的最后一公里差距拉齐。

我也在这一趟出行，见证了新疆新能源汽车补能的历史性发展。

2018年，赛里木湖附近补能匮乏，如果没记错当时只有一个充电桩，还是偶尔有问题的。2022年末，蔚来把自家第一根充电桩建成，瞬间成为了新能源汽车用户的补能福音。我记得当时我在这里看到一些纯电车因为这两根充电桩，成功接驳上下一段补能里程。我也记得，当年这里是一充难求。

如今，赛里木湖不仅有了充电站，还有了换电站。对于新疆自驾游的爱好者，可以放下自己的补能焦虑。真正带着一家人走到景区，圆梦之旅。去探索祖国大美河山。

昨天，就连路过的豪华燃油车车主都说，现在具备了更强的购买纯电大三排 SUV 的勇气。因为换电站沿途可见。

这不就是我们最想看到的，纯电车走入千家万户，超越增程，成为一步到位的选择。

真正最厉害，不是换电，是可充可换可升级。

不需要排队等待，不需要日晒雨淋。把便利补能，打入老百姓的实际用车需求中。

作为蔚来用户，我们也期待蔚来将换电做成围绕用户出行，解决补能最后一个痛点，打消用户对纯电车最后一个购买顾虑。