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台湾省一台卡罗拉双擎,卖89万新台币。当地收入中位数一年才36万7,储蓄率两成出头。不吃不喝,攒够这台车要10年零2个月。 你说这是买车还是供楼。 更绝的是,路上跑的车平均车龄12年。12年啊,刹车片都换了几茬了,这帮人还在开。嘴上说的是“一车传三代”,是“日系耐用”,是“旧物有感情”。 听着挺体面

台湾省一台卡罗拉双擎,卖89万新台币。当地收入中位数一年才36万7,储蓄率两成出头。不吃不喝,攒够这台车要10年零2个月。
你说这是买车还是供楼。
更绝的是,路上跑的车平均车龄12年。12年啊,刹车片都换了几茬了,这帮人还在开。嘴上说的是“一车传三代”,是“日系耐用”,是“旧物有感情”。
听着挺体面。
说白了,这不就是……
存了10年才买得起的东西,你舍得3年就换?那不是换车,那是又搭进去10年。
大陆这边呢,同样的卡罗拉双擎不到10万,城镇居民一年挣5万1,储蓄率36.5%。攒够一台车,5年出头。电车还在旁边一个劲儿降价,3年换车的人一抓一大把。台湾省那边没这选项,进口车关税一杠,选择少得可怜,价格就吊在那儿。
所以我看到那套“物尽其用”的说法,心里就一个字:装。
你算算这笔账。一个人从30岁开始攒钱,攒到40岁,开上新车。开到50岁,车老了,人也老了。再攒10年,60岁。你猜他那会儿还换不换?
换不动了。
那就接着开呗。开到报废,反正也没强制报废这一说。这不是什么人生智慧,这就是一笔算了又算、最后发现根本算不过来的账。
嘴上长出“讲究”,是因为荷包掏不出余粮。
你留意一下身边,类似的话术多的是。买不起房,说租房自由。加不起油,说公交环保。孩子上不起补习班,说快乐教育。每一句都那么云淡风轻,那么有格局。
但你细品,底下全是一本翻烂了的账。
真正的主动选择,是手里有选项,你挑了其中一个。你连挑的机会都没有,只有一个选项摆在面前,那不叫选择,那叫就范。就范完了还给自己贴个“安贫乐道”的标签,这事就有点黑色幽默了。
分清哪些是你真不想要,哪些是你假装不想要。
别人定的价,你审的稿。最后还觉得这稿子写得挺有文采。