在换电领域，吉利控股集团将入股蔚来能源，在充电领域，蔚来公司将入股吉利控股集团旗下浩瀚能源。

蔚来与吉利控股达成充换电战略合作后，很多人关心一个问题：换电站是不是要被网约车占了？以后蔚来车主换电会不会排队更久？

这里把话说清楚：网约车是在网约车自己的换电站里换电，不会进入蔚来换电站换电。两套体系各走各的场站，互不挤占资源。

对蔚来用户而言，这次合作的核心意义恰恰相反 —— 换电网络会越建越多，服务能力会持续增强。吉利入股蔚来能源带来的资本、资产和场景增量，会直接推动换电站在全国范围加密布局。用户家门口、公司附近、高速沿途的换电站密度都会提升，找站更快、排队更短、补能更顺。

截至目前，蔚来已在全国建成 4126 座换电站，高速换电站 1062 座，打通 9 纵 11 横 16 大城市群，累计提供换电服务超 1.2 亿次。这套网络本身就经过了规模化验证。而与吉利的合作，是在现有基础上做加法，不是分蛋糕。

换电这件事，场站越多、覆盖越密，用户体验就越好。网约车有自己的补能通道，蔚来车主的换电站还是蔚来车主的换电站。合作带来的是网络扩容和体验升级，这才是普通用户真正该关注的事。蔚来吉利充换电合作蔚来吉利宣布共建充换电网络