短途开了一下曹老新提的雷克萨斯ES300h，简单聊一下这车给我这样一个老车主的感觉吧。

外观设计就不详聊了，没什么意义。我只能告诉你我不太喜欢。这代车像块儿大砖头，而上一代我那台车像打磨的特别光滑的刀片儿。

从美感上我个人觉得刀片比砖头好看。所以刀片赢。

动力表现上，这一代车型的混动系统明显要比2.5L的上一代车型动力反馈要弱一些，尤其是起步时特有的那种“窜”感几乎感受不到了。

但这套混动系统在平顺性以及内燃机启动时的衔接上做了比较明显的优化。内燃机启动时的震动感知明显变弱了，有时候甚至感觉不到，不会像上一代车型一样出现吓你一下的感觉。整体感受十分平顺。

不知道公里数大了之后震动会不会明显。

我个人愿意牺牲一些动力性换取平顺和节能，这一点全新一代雷克萨斯ES300h胜。

最后就是内饰设计。主观使用的便利性上我认为这款ES300h要更易用，更简单一些，细节处理也要更精致，有的地方甚至可以用惊艳来形容。

就比如透光的木质饰板，仪表台后方的氛围灯，带自动显示的多功能方向盘背光等。

不过…过于简单的设计也带来了一些不可避免的同质化，少了几分雷克萨斯之前特有的调性。

所以内饰设计上，我觉得全新一代ES300h对比上一代算是险胜吧。

当然以上体验比较主观，只是简单开了一圈儿后的判断，尽量不作为买车参考。还是要去店里具体试驾一下再下定论。

对了，偶然碰到一台老款的雷克萨斯LS，还真是挺帅的。

大v聊车雷克萨斯es 北京