最近网上热议，赛力斯四年累计向华为采购金额超1100亿，不少人说车企的钱都被华为赚走了。

华为车BU负责人靳玉志就此回应，双方属于产业分工，合作追求双赢。汽车行业竞争激烈，不是所有技术都要车企自己从头研发。车企如果全套自研智驾，动辄几十上百亿投入，对销量不大车企来说成本压力巨大，并不划算。

华为一直坚持不造车，定位是智能汽车方案供应商。这笔资金是赛力斯采购硬件、智驾系统、相关服务的采购费用，不能简单理解成华为纯赚的利润。产业链互相配合，才能共同把新能源汽车产业做大。

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