看完北京现代艾尼氪V发布会,能感受到思路确实不一样。
这是一台引进国内的全球车型,拿过不少国际安全奖项,车身安全底子很扎实。它没有跟风同质化的设计去内卷,而是坚持自己的流线美学。车内空间布局灵活,家用场景完全够用。还有自研电控搭配专门调校的底盘,重点打磨行驶质感与整车可靠性。
不盲目堆大屏、比拼纸面参数,优先把车身安全、底盘质感这些底层体验做好。在内卷的新能源市场里,这种造车思路还是很特别的。









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这是一台引进国内的全球车型,拿过不少国际安全奖项,车身安全底子很扎实。它没有跟风同质化的设计去内卷,而是坚持自己的流线美学。车内空间布局灵活,家用场景完全够用。还有自研电控搭配专门调校的底盘,重点打磨行驶质感与整车可靠性。
不盲目堆大屏、比拼纸面参数,优先把车身安全、底盘质感这些底层体验做好。在内卷的新能源市场里,这种造车思路还是很特别的。








