这次体验的智己LS6来自当地品牌体验店，选择试驾它，并没有刻意只测试某一个项目，而是按照正常用车方式完整开了一圈。从停车位驶出，到城市道路跟车、经过路口、进入畅通道路，再到最后回到停车区域，更想看看整辆车在这些连续场景中是否容易适应。
刚起步时，智己LS6动力输出比较细腻。停车区域速度不高，轻踩电门车辆就能自然向前，方向盘操作也比较轻松。来到路口以后，后轮转向让车尾跟随更加积极，完成转弯不需要反复调整方向。
进入正常城市道路，动力表现开始变得更加从容。前方车辆速度较慢时，跟车容易控制；道路打开以后增加电门，速度能够迅速提起来。整个过程中，动力强弱之间的变化比较连贯，不会让驾驶者频繁重新适应。
到了车速更高的道路，底盘给人的感受会更稳。变换车道时，车头和车尾动作比较统一，完成方向调整后，车身很快就能恢复稳定。道路上遇到接缝和轻微起伏，悬架能够把明显冲击过滤掉。
回到座舱部分，座椅支撑、车机导航、储物位置和前后排空间都比较容易上手。纯电车型还提供105L前备厢，一些随车物品可以和后备厢行李分开摆放。
整趟体验结束后，智己LS6给人的感觉不是某个环节特别突兀，而是停车场、城区、畅通道路这些场景能够自然衔接。动力需要快的时候有响应，低速又容易控制，转向灵活，乘坐也比较舒服。对于每天面对多种路况的家庭用车来说，这种完整感更容易形成长期好感。【来自懂车帝车友圈】