f1 《The Race》的报道透露了更多关于奥康与哈斯车队自上赛季以来关系逐渐紧张的内幕。

哈斯方面逐渐开始对这位法国车手感到不满，认为每当比赛结果不如预期时，奥康往往会变得比较防御，而对于自己所遇到的问题，也没有充分承担应有的责任。

2026赛季初，哈斯车队曾专门做出努力，希望让奥康与负责他的团队在工作方式和理解上更加一致。

不过随着赛季推进，车队逐渐意识到赛车本身存在更深层次的技术问题，双方之间的矛盾也再次浮现。

哈斯认为，奥康在车队内部有时表现得过于强硬，甚至带有一定的对抗性。

他会质疑赛车的技术规格，也会追问自己与队友贝尔曼之间为何存在性能差距，同时还会在一些车队认为走不通的调校方向上投入过多时间。

但从奥康自己的角度来看，他可能只是认为自己足够坦诚，并且通过提出更高要求来推动整支车队进步，而这恰恰也是哈斯当初签下他时，希望他能够带来的东西。

换句话说，从奥康的角度来看，哈斯如今反而是在拿当初希望他具备的特质，作为对他的批评。

据《The Race》透露，在夏休期结束后，领队小松礼雄已经告知奥康，他在2027年继续留队的可能性已经很低。

以奥康当时交出的成绩和整体表现来看，哈斯认为，已经很难继续为他据称达到数百万美元级别的薪资找到足够的理由。

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