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翻了下小米汽车1到9月的交付曲线,挺有意思:1月超3.9万台开门红,2、3月回落至2万台出头,4到8月稳在3万以上,9月直接破4万台。这个“V型反弹”说明小米基本盘已经稳住了。9月最大的增量来自澎程——首月交付超1万台,占总量约四分之一。上市5天就开启交付,N90 Max探索版占比不低。澎程能不能在10月 ​

翻了下小米汽车1到9月的交付曲线,挺有意思:1月超3.9万台开门红,2、3月回落至2万台出头,4到8月稳在3万以上,9月直接破4万台。这个“V型反弹”说明小米基本盘已经稳住了。9月最大的增量来自澎程——首月交付超1万台,占总量约四分之一。上市5天就开启交付,N90 Max探索版占比不低。澎程能不能在10月继续放量,是小米能不能冲击5万台的关键变量。小米汽车小米YU7