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退伍老兵提深蓝G318,硬派气质没得说 当了十几年兵,退役以后一直喜欢硬派风格的车。以前开的车都是方方正正、踏踏实实那种,所以换车的时候,我一眼就相中了方盒子造型的深蓝G318。提车以后第一次开着它跑长途回老家探亲,华为辅助驾驶一路帮忙,我这个老司机居然也尝到了科技带来的轻松。 选车时把 ​

退伍老兵提深蓝G318,硬派气质没得说

当了十几年兵,退役以后一直喜欢硬派风格的车。以前开的车都是方方正正、踏踏实实那种,所以换车的时候,我一眼就相中了方盒子造型的深蓝G318。提车以后第一次开着它跑长途回老家探亲,华为辅助驾驶一路帮忙,我这个老司机居然也尝到了科技带来的轻松。

选车时把同价位的方盒子都看了一遍。钛7外观确实硬派,装甲风很对我的眼缘,动力数据也漂亮,但试驾下来感觉底盘更偏城市SUV,全系没有差速锁,我想回老家走的那种土路、山路,总觉得底气不够;猛龙也是四驱、价格实在,但车身小了一圈,后排坐满人出去耍会有点局促,内饰和智能化配置也差了点意思。一圈对比下来,还是深蓝G318最合我意:240mm离地间隙、后桥差速锁,硬派越野的底子是实打实的,混动四驱可油可电,平时城里开也省,再加华为辅助驾驶。

第一次用辅助驾驶跑长途,我这个开了二十年车的老司机,也得说一声服气。高速上设定好速度,它自己跟着前车走,前车慢它就减速,前车提速它再跟上,我的脚不用一直踩着油门,三个小时的路程下来,人比以前精神多了。自动变道也很果断,观察后方车流、打灯、变道一气呵成,动作干净利落,比我自己手动变道还稳当。识别大车更是靠谱,长途路上大货车多,它提前识别、主动保持距离,跟大车并行的压迫感真的小了很多。

回老家那截山路,四驱的底子就显出来了。碎石、坑洼、上坡,以前开轿车走得小心翼翼,现在G318四驱介入及时,车轮不打滑,车身稳稳当当,车厢里那种扎实感,让我想起当年开军车的感觉。后备箱也大,给爸妈带的特产、礼物一股脑装下还有富余。

我这人认死理,车就得踏实可靠。深蓝G318外观硬派、底盘扎实,辅助驾驶还能减轻长途疲劳,这台车开出去,既合我的心气,也让家人坐得安心。

我的深蓝全新G318提车作业全新G318华为乾崑如虎添翼雾境驰行