选奔驰G63还是路虎揽胜,根本不用纠结,完全看你平时的用车场景和社交需求。
G63方盒子硬派外观往街头一停,回头率直接拉满,4.0T V8双涡轮爆发出585马力、850牛·米的动力,踩油门的推背感能把人按在座椅上,AMG的调校其实公路开着也爽,真要去非铺装路面撒野三把锁一挂,几乎没它闯不过去的沟。
揽胜就完全是另一种路子,车身线条舒展大气,后排空间宽敞得能跷二郎腿,平时配个司机坐后排,商务接待或者全家长途出游,那种从容的豪华感是G63给不了的。
真要自己开着玩爱出风头选G63,偏享受后排舒适、主打商务排场直接冲揽胜,两款车落地都两百多万,根本不存在谁档次压谁一头,完全是两种不同的生活方式。
选奔驰G63还是路虎揽胜,根本不用纠结,完全看你平时的用车场景和社交需求。 G63方盒子硬派外观往街头一停,回头率直接拉满,4.0T V8双涡轮爆发出585马力、850牛·米的动力,踩油门的推背感能把人按在座椅上,AMG的调校其实公路开着也爽,真要去非铺装路面撒野三把
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