9月30日，iCAR V27长续航版正式上市，18.98万-20.38万的定价，搭配三重限时购车权益，在20万级方盒子增程SUV市场，打出了差异化的家庭硬派思路。在我看来，这台车最难得的地方，是跳出了传统硬派SUV“只重越野、忽略家用”的固有偏见，真正做到悦家又能悦己。

这次升级的核心，是51.2kWh大容量增程电池，带来300公里CLTC纯电续航。对于家庭用户而言，300km纯电的意义不言而喻，日常通勤、接送孩子、近郊出游，基本可以一周一充，大部分场景直接当成纯电车使用，用车成本大幅降低。长途出行时，1.5T高效增程器搭配60L油箱，综合续航突破1300公里，可油可电的补能形式，彻底打消全家跨省自驾的里程焦虑。

座舱舒适性的升级，能看出品牌对家庭出行的深度理解。前排指令长座椅集齐通风、加热、14点按摩，副驾新增女王腿托，全车7块静音玻璃、星际舷窗双天幕与麂皮顶棚，打造静谧座舱。五米级车身带来超高车内得房率，兼顾乘坐空间与装载能力，23扬声器音响加持，一家人在漫长路途中，也能拥有舒适的乘坐体验。

性能层面，它没有牺牲硬派底色。i-SWIFT雨燕平台2.0、i-AWD鬣蜥四驱、MRC磁霸悬架，兼顾城市铺装路面的舒适，也能轻松应对山间非铺装路。中欧双五星安全标准、磐石笼式车身与7气囊，把全家出行的安全底线拉满。

智能化是本次另一大亮点。超级猎鹰700+智驾实现国内首发全场景倒车，窄路会车、小路挪车更加从容。同步开启的第二轮OTA，超110项功能优化，加上多智能体协同座舱，车机可以持续成长，老用户也能同步享受新功能，不背刺老用户，这一点很加分。

综合来看，iCAR V27长续航版，是一台兼顾颜值、家用舒适、长途自驾、轻度越野的全能方盒子。它不再是单纯的玩具属性硬派车，而是把硬派的个性，装进家庭出行的需求框架里，算是20万价位非常有竞争力的家庭新硬派选择。