【极致的告别—奔驰SLR迈凯伦Stirling Moss】奔驰SLR Stirling Moss是SLR系列的终极限量版，2009年推出，全球仅生产75台，也是奔驰与迈凯伦合作的收官之作。车名致敬英国传奇车手Stirling Moss。1955年，他驾驶奔驰300 SLR在Mille Miglia千里赛中以平均157km/h的速度夺冠，成为赛车史上的经典。搭载AMG 5.5L机械增压V8发动机，输出650马力、820N·m扭矩，0-100km/h加速仅需3.5秒，最高时速354km/h。车身采用碳纤维单体壳结构，由迈凯伦负责制造，整备质量约1551kg，比标准版SLR轻了约200kg。这台车最极端的地方在于"减法"——没有挡风玻璃、没有车顶、没有侧窗，驾驶舱完全开放。驾驶员需要佩戴头盔和护目镜才能上路。保留了SLR标志性的蝶翼门，配合双驼峰防滚拱和侧置排气管，整体姿态直接复刻了上世纪50年代300 SLR银箭赛车的造型语言当年售价75万欧元，而且只面向已有SLR的车主开放购买。目前拍卖市场价格已超过3000万，属于收藏级车型。SLR Stirling Moss被视为开启现代Speedster复兴的里程碑。之后法拉利推出Monza SP1/SP2、迈凯伦推出Elva、兰博基尼推出SC20、阿斯顿马丁推出V12 Speedster，各家的Speedster路线多少都受这台车的影响。Stirling Moss的问世，不仅为SLR家族画上了句号，也预示着一个时代的终结。此后，奔驰与迈凯伦的合作逐渐降温，接替SLR位置的是AMG独立打造的SLS鸥翼。但那又是另一个故事了。