家用车的尽头果然是MPV。
之前选7座SUV的家庭，大多都有过满载6、7人之后，后备箱根本塞不下行李的尴尬，坐进享界V8之后才发现，原来真的能做到全车空间平权，没有任何一个座位是“委屈位”，小订后72小时订单量已突破8200台。
它把传统MPV的所有家用短板都补上了：风阻做到了全球MPV最低的0.226，跑高速又静又省电，续航直接拉到830km纯电、1400+km增程，完全没有续航焦虑。用8系的价格拿下9系的全维度旗舰体验，刚好踩中了当下高端家用MPV的市场空白。
家用车的尽头果然是MPV。
之前选7座SUV的家庭，大多都有过满载6、7人之后，后备箱根本塞不下行李的尴尬，坐进享界V8之后才发现，原来真的能做到全车空间平权，没有任何一个座位是“委屈位”，小订后72小时订单量已突破8200台。
它把传统MPV的所有家用短板都补上了：风阻做到了全球MPV最低的0.226，跑高速又静又省电，续航直接拉到830km纯电、1400+km增程，完全没有续航焦虑。用8系的价格拿下9系的全维度旗舰体验，刚好踩中了当下高端家用MPV的市场空白。
