最近市场风向变了,一些合资SUV的价格确实松动了不少。就拿福特领睿2025款EcoBoost 170铂领型来说,它14.38万的标价,现在差不多13万出头就能聊下来,这个价位对很多家庭来说,吸引力一下就上来了。说实话,家里有老人小孩的,选车真不是看谁的配置表长,而是看日常用起来是不是得心应手。比如全家出行时后排空间够不够宽敞,跑长途时开车的和坐车的是不是都舒服,以及一些基础的安全保障是否到位。我觉得领睿算是把这些基础分都抓得比较稳,没有太多花里胡哨的东西,但对于一个家庭用车的核心需求,它都给出了比较踏实的回应。



家庭出行的核心诉求里,永远安全最重要,跑长途高速,尤其是带着一家老小的时候,驾驶员的精力消耗确实很大。这台车搭载的驾驶辅助系统,我觉得是一个很不错的帮手。把全速域的自适应巡航打开,它对车距的控制比较到位,不会出现那种突然的急加速或者急减速,整个过程处理得比较柔和,有经验的驾驶员开起来也会觉得很舒服。车道保持辅助功能介入的感觉也比较轻柔,像是有一股力在帮你轻轻地修正方向,让车身稳在车道中间,能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感,让你把更多精力放在观察路况上。

日常在市区里开,一些小细节上的安全配置也确实能派上用场。比如在一些老旧小区停车,路窄、障碍物多,它的360度全景影像加上那个透明底盘的功能,能把车身四周的情况,甚至是一些低矮的石墩子都看得清清楚楚。还有两个功能我觉得对有孩子的家庭特别友好:一个是开门预警,后方来车快的话,门板上会有灯光提示,能避免孩子冒失开车门;另一个是倒车时的侧向来车预警,停车场里视野盲区多,有了这个提示心里就有底了。包括它的主动刹车功能,上次在路上遇到突然窜出的小动物,它先帮我点了一脚刹车,给我争取到了宝贵的反应时间来立即控制车辆,确实让人安心不少。


这套车机系统的交互体验确实进步明显。进入座舱,那块12.3英寸的全液晶屏幕看起来很舒服,重点是菜单逻辑清晰了不少,日常要用的功能基本不用费劲去找。我个人很喜欢它的无线CarPlay功能,连接速度和稳定性都还不错,手机导航路线能直接投射到中控大屏上,开车时视线基本不用离开前方,感觉更踏实。它的语音控制也值得一提,主副驾位置都能直接下指令,而且能理解一些比较生活化的说法,比如“我有点热,把空调调到24度”,紧接着再说“导航去最近的商场”,它也能连贯识别,对于开车时腾不出手来的情况,这个功能确实帮得上忙。


如果说安全是底线,那空间就是家庭SUV的刚需。领睿让人印象深刻的就是1935mm的宽体车身,这个数据带来的直观感受,就是后排能真正坐下三个成年人而不挤。实测1米75的成年人坐在后排中间,肩部不会碰到两侧乘客,腿部也有足够活动空间,这得益于1560mm的二排空间宽度和1350mm的座椅总宽度。更关键的是纯平的后排地台设计,中间乘客不用委屈地把脚蜷起来,长途乘坐几小时也不会腿麻,这一点比很多凸起严重的竞品要贴心得多。


二排360mm的腿部空间更是惊喜,1米8的乘客坐在后排,膝盖到前排座椅还有一拳多的距离,完全可以跷起二郎腿放松。有孩子的家庭都知道,后排经常需要放婴儿车、储物袋,领睿的后排空间设计很灵活,两侧座椅旁边有专门的杯架和小储物格,刚好能放下孩子的奶瓶和湿巾。全车22处储物空间藏在各个角落,前门板能放折叠伞和大瓶矿泉水,中央扶手箱深度足够放下孩子的平板电脑,这些细节设计都戳中了家庭用车的痛点。

后备厢的装载能力也经得起考验。日常买菜购物时,448L的基础容积足够用,放两个购物袋再加上婴儿车完全没问题;周末全家去露营,放倒后排座椅后,1422L的扩展空间能轻松塞进帐篷、折叠桌椅和烧烤架,甚至连孩子的平衡车都能平放进去。后备厢开口不高,老人也能轻松搬放重物,内部空间规整,没有多余的凸起,实用性拉满。

除了产品力本身,领睿的售后保障也给家庭用户吃了颗定心丸。首任车主可享受发动机及变速箱核心零部件终身质保,这意味着只要车辆一直在自己名下使用,核心部件就有长期保障。对于打算长期持有车辆的家庭来说,这笔隐形的“养车福利”很实在,避免了后期可能出现的高额维修费用,用车更省心。不过在市区拥堵路况下,油耗大概在9L左右,比混动车型略高一些;车机系统虽然比老款进步明显,但偶尔会出现语音识别延迟的情况。不过这些缺点在13万级的合资SUV中并不突出,毕竟没有一款车能满足所有需求,关键看核心需求是否匹配。

对于一个家庭来说,选车的核心就是踏实和舒心。福特领睿给我的就是这种感觉,它没有过多花哨的东西,而是把重点放在了乘坐体验和安全性上。接近一米九三的车身宽度(1935mm)确实让后排空间非常宽裕,即使安装了儿童座椅,旁边再坐两个成年人也不会觉得拥挤。在长途出行时,它的驾驶辅助系统能帮你分担一些压力,让旅途更轻松,也多了一份安心。考虑到它13-15万的预算区间,可以说是一款性价比很高的选择,把钱都花在了刀刃上。如果你也是追求实用主义的家庭用户,建议亲身去感受一下,开起来的感觉比看任何配置表都来得真实。