今天刚把车子送去做了个保养，趁着热乎劲儿，给各位车友汇报一下这次的项目和花销，顺便聊聊开起来的感觉，给准备去保养的老铁们当个参考。
这次保养还是常规的大保健，但项目做得挺全。师傅先是把车升起来，底盘看了一圈，挺规整没剐蹭。接着就开始抽旧机油，黑乎乎的放出来，看着确实挺脏了。顺手把旧机油滤芯拆下来，那个黑色底座上的密封圈和杂质，黑得发亮，确实该换了。
这次换的依然是奥迪原厂的全合成0W-20，符合VW 50800/50900标准。因为是2.0T的机器，直接上了4L大桶加1L小桶。加完机油，顺手把防冻液也补了一点，这绿色的液体看着还挺解压。
顺便把空调滤芯也换了，这是这次最直观的对比。左边那个黄透了的旧滤芯，是我跑了差不多两万公里的样子，里面全是灰尘和毛絮；右边新的灰色滤芯装进去，感觉车里的空气都要干净几个度。
至于大家最关心的价格，这次连工带料一共花了差不多1100出头。其中机油（5升）大概600块，机油滤芯120，空调滤芯150，剩下的就是工时费和补的防冻液。这个价格在4S店来说算是中规中矩，如果在外面靠谱的修理厂，大概能省个三四百块钱。
保养完之后，最大的感觉就是发动机声音明显变小了，怠速的时候特别安静。油门踩下去感觉也轻快了不少，动力响应很跟脚。最后师傅用电脑做了个复位，在车机里查了一下机油油位，显示“机油油位正常”，心里那块石头算是落地了。咱们奥迪车主，看到这个界面不报警，就是最大的欣慰。【来自懂车帝车友圈】