最近刷到不少新款普拉多的车主反馈，完全是两极分化的状态，有人把它当40万级家用越野双适配的标杆，也有人吐槽城市代步处处别扭。
不少跑过川西、青海线的车主说，2.4T加P2混动的组合太香了，四五千米海拔爬坡超车都不软，不像老款4.0自吸越往高走动力越拉胯，而且不用找充电桩，有加油站就能跑，综合油耗10-11升，比老款动辄15个油省出不少家用预算。
但也有日常只在市区通勤的车主吐槽，车身尺寸大钻小巷费劲，低速挪车的时候混动系统偶尔会有闯动感，完全没有城市SUV那么顺手。
抖音精选上13.2万车主实测给出的推荐指数是4.7/5.0，满意度92.3%，不少过来人都提醒，打算入手的先搜「普拉多避坑」看看实拍，很容易避开配置选错、4S店捆绑装潢的坑。
