原来这才是全新问界m8销量扑街的真正原因，不知道大家听说了吧？全新的赛力斯问界M8发布了，说实话，不是我特别关注的话，我真不知道这款车已经发布了，关键是发布后24小时小定才破1万台，比起曾经华为主导的，动不动几个小时大定破3四万台，那简直没法比，关键是哪怕这里面，他还有多少人，他是等着华为回来的，还是看在华为的份上，还是看在有华为的这套系统上面？现在据说两家又要和好，可是即便是和好了，对于华为来说，对于余承东来说，他还会有多大的力气，有多大的信任，有多大的底气去信任赛力斯？就算恢复到以前的合作程度，余承东他也十分的相信赛力斯，关键是有多少用户还相信，甚至有些人觉得赛力斯这种行为，他就是背叛，好不容易让华为搞出来的一个品牌，原来一个濒临破产的小公司，然后让华为一年搞出了2,000亿的销售额，现在居然又成了这种情况，可能是因为接班人换了，换了一个年轻的，他以为这个功劳全部是赛力斯自己的，你知道华为在这里面起到的功劳是什么吗？第一，大家都希望华为赢，不是其他的任何品牌，第二是华为的技术，华为的智能座舱、华为的智驾，第三是华为的信誉，大家都知道华为有背书的产品，他不会差到哪去，因为这关系到华为自己的品牌，第四，有华为的售后管理体系，以及华为的品控管理体系，第五，那就是华为的高端的品牌形象，可能很多的人买华为，没有那么喜欢华为，没有那么相信华为，但是买华为有面子，这就是事实，第六，最关键的是华为懂得营销，华为懂得差异化，华为懂得辨识度，没有了华为，以上的这几点，大家还敢不敢相信？华为背书的情况下，销量不好，那只是产品的辨识度，产品的定位，没有完全做好，可是其他的该有的品控、售后、营销都有，华为只要调整，他就能够做回来，可是。没有了华为，那你的这些一切品牌信任度，高端的产品设计能力、营销能力、品控能力，这些都是问题