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我总有一个念头,春节想开着蔚来从广东开到山东,全程只依靠换电站。往年每到一个服务

我总有一个念头,春节想开着蔚来从广东开到山东,全程只依靠换电站。

往年每到一个服务区看到人山人海排队充电的新能源车,心里就发怵,但是蔚来换电站似乎还能有条不紊。

即便如此,新能源车的出行还是越来越多,这个十一已经成了日常。服务区里绿牌车肉眼可见地变多,换电站、充电桩前都有人。

10 月 3 日,蔚来充电服务突破 1 亿次,其中 86.67% 的电量服务的是非蔚来品牌车主 —— 不同品牌的车,共用同一张补能网络。

目前蔚来充换电站超 9500 座,换电站超 4100 座,9 纵 11 横高速换电网络连通 550 城。服务区里 3 分钟换电满电出发,不用排长队。

基建到位,电车跑长途就不再是冒险,而是水到渠成。你十一路上,见到几辆绿牌车?