海南撞了劳斯莱斯，吉林才能修？1.7万拖车费该谁买单，判决书说透了

倒车“砰”一声，后头不是普通车——是劳斯莱斯古思特。

海南三亚，90后小伙开别克倒车，把一辆劳斯莱斯右前脸怼伤。交警一眼定性：别克全责，没跑。

按说修车就完事了，可接下来这操作，才是真“豪车逻辑”：

车主说海南没有这个品牌的授权维修点，不行，得修“原厂”；

于是，车从海南三亚，一路拖到吉林长春——拖车费，17000元。

加上评估出来的维修费46600元、评估费2000元，劳斯莱斯车主一张嘴：赔我7万多。

全责司机估计都懵了：

“我撞的是车，又不是欠你一趟跨省旅游。”

案子到了三亚天涯区法院，判决挺有看头：

1、维修费 46600元：有评估报告、有发票，认；

2、评估费 2000元：车都修完了才评估，不算事故必要损失，不认；

3、拖车费 17000元：法院不买账——海南没有，离海南近的省份就没有吗？非拖到吉林，明显把损失摊大了；

4、最后按公平原则，拖车费只支持5000元。

算下来，保险公司掏：46600 + 5000 = 51600元。

所以这案子最耐人寻味的不是“撞了劳斯莱斯多贵”，而是——

豪车车主想按“原厂执念”买单，法律只按“必要、合理”结账。

你可以开几百万的车，但不能把跨半个中国的拖车费，顺手记在全责司机头上。作者加速成长计划劳斯莱斯车损案