Top Gear日本对揽运纯电的介绍：

路虎揽胜运动版纯电（Range Rover Sport Electric）塞了一块 118.5 度的巨型电池，续航却只榨出 602 公里 —— 外界纷纷嘲讽它是 "无视空气动力学的砖头"" 平台效率低得离谱 "。

但他们都没看懂。这辆车，根本就不是给 "懂车的人" 造的。它是伦敦郊外那些富太太们的座驾 —— 她们一辈子都不会去越野，却要拿这套越野性能当谈资；一边开着这具钢铁巨兽震慑路边的环保活动家，一边把孩子送进私立学校。这是绝对权威的象征。

至于 "电池效率" 这种穷酸概念，在这具 2300 万日元的庞然大物面前，根本不值一提。

路虎