今天预约试驾大众 T6，不吹不黑，从动力、舒适、安全、静谧、车机几个维度说说实际体验。
动力输出平顺舒缓，踏板调校偏柔和，起步不会猛地窜动，城市跟车很好把控。深踩踏板，动力可以持续释放，提速节奏从容，路上超车足够干脆。即便车内坐满乘客，动力也没有明显衰减。只是这台车体量偏大，动力取向偏向安稳，很难给到强烈的推背感。
底盘偏向舒适取向，经过井盖、减速带时，震动大多可以被缓冲滤除，不会有生硬冲击。但遇到连续坑洼路面，车身会有小幅起伏晃动。过弯时侧倾比较明显，毕竟属于多用途车型，不适合较快速度过弯。车内座椅厚实，长时间乘坐腰背不易发酸。
行车过程给人踏实的感觉。刹车脚感线性均匀，制动力释放平稳，急踩制动时车身没有明显点头。车身视野开阔，坐姿高，能提前看清前方路况。变道或者和周边车辆距离过近时，会有相应提醒，能辅助我留意周边环境。
低速行驶时车厢安静，日常城市通行，车内正常交谈不受干扰。车速上来之后，风噪、胎噪会慢慢传入车厢，快速路行驶时噪音会更加突出，隔音还有提升空间。
中控屏幕滑动流畅，支持手机互联。语音指令响应尚可，空调、多媒体都可以语音操作。保留了一部分实体按键，常用功能不用点开多层菜单。不过部分设置藏在二级页面里，第一次上手需要短暂熟悉。
综合来看，这台车开起来稳当省心，底盘滤震不错，满载出行动力够用。但高速隔音偏弱，过弯侧倾偏大，车机少数功能查找繁琐。更适合多人长途出行，追求平稳舒适的朋友，建议亲身试驾感受。【来自懂车帝车友圈】