张雪是修车学徒出身;
做过车手、机械师!
后参与创办凯越机车,2023年带凯越成为首支完赛达喀尔的中国摩托车队;2024年创立“张雪机车”。2026年,车手驾驶张雪820RR-RS在WSBK葡萄牙站两连冠,是中国品牌首次在WSBK中量级组别登顶。
但“领军人物”还谈不上:张雪机车2025年销量约2.5万台、仍亏损,而春风等中国摩企规模、研发、海外布局更大。
可以肯定的说张雪是国产高性能摩托的重要代表人物,不是全行业唯一领军者;他让中国摩托在世界赛道“进场”,但是否成领军,还得看持续技术、质量、销量和全球化。张雪能成为中国摩托车的领军人物吗
