马自达CX‑60，一款没有引进国内销售的SUV，CX‑60是马自达第一款纵置后驱中型SUV，品牌冲击豪华化的开山之作，直接对标宝马X3、沃尔沃XC60。马自达后驱时代的开山之作，2022年全球首发，是马自达纵置后驱（纵置平台）首款量产SUV，代号Skyactiv多方案可扩展架构，标志马自达冲击豪华中型SUV，前双叉臂、后多连杆独立悬架，比CX‑50（横置前驱）底盘规格高一级，车身尺寸反而略短于CX‑50，主打“人马一体”操控质感。可惜没有引进国内，主要是因为① 主打的3.3T六缸柴油完全不符合国内市场政策；② 仅引进插混版本，进口关税+排量税，终端售价会很高，和国内大量增程、新能源SUV正面竞争，马自达评估市场风险过大；③ 国内产品线已经布局CX‑50、新能源EZ‑60，马自达把国内资源倾斜给新能源产品线，放弃这套纵置后驱燃油车矩阵。小结：CX‑60代表马自达的高端技术理想，产品本身不差，但政策、成本、品牌定位、用户需求多重叠加，商业上算不过来账，所以不引进。