别盲目跟风神车！二手 H6 只认年款，选错全是维修费
哈弗 H6 的二手市场现在有点意思：卖车的觉得亏，买车的觉得赚。两边都对，因为这台车的新车价一直在降，二手价却被 "皮实耐用" 的口碑托着，没跌透。
2018-2020 款二代后期，行情2-6万。烧机油的老毛病改善了不少，但两个坑要记住：一是底盘爱生锈，尤其北方雨雪撒融雪剂的地区，验车必须把车升起来看；二是 2020 款全系因为燃油泵问题召回过，一定要核实这台车做没做完整改。
2021-2022 款三代，行情3.3-10万。底盘生锈的问题基本解决，外观内饰也跟上了时代。务必选高功率，开起来完全是两台车。通病集中在双离合：冷车低速轻微顿挫、偶发挂不上挡，22 款以后厂家升级过程序，好很多；早期车机夏天高温容易黑屏，介意就避开 21 款早期批次。
2023-2025 款三代改款 / 国潮，行情5-10.5万。但跟新车差的不多，还带着二手车的隐性风险，不如去看新车。
哈弗 H6适合预算有限、要拉人拉货、不介意国产牌子的家庭。买二手 H6 图的不是保值，是花小钱办大事 ， 这点想清楚，后面都好谈。
别跟风买 "神车"，也别一竿子打死。2018 年前的老款是别人的维修课，2021 款后的三代才是你的入场券；预算到 8 万，直接看新车。H6 不是不能买，是得知道哪些年份是别人替你交过学费的。【来自懂车帝车友圈】