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1941 年夏天,德军在苏联前线碰上一件说不通的事:自己的反坦克炮,在正常交战距离上,居然打不穿一辆&34;中型坦克&34;的正面。炮弹不是崩开就是滑走,像撞在了一块会&34;躲&34;的钢板上。 那辆坦克只有 26 吨出头。按当年的标准,它的正面装甲厚度并不惊人,放在德国同类车里甚至算薄的。 德军把缴获的车拉回靶场,量完

1941 年夏天,德军在苏联前线碰上一件说不通的事:自己的反坦克炮,在正常交战距离上,居然打不穿一辆"中型坦克"的正面。炮弹不是崩开就是滑走,像撞在了一块会"躲"的钢板上。
那辆坦克只有 26 吨出头。按当年的标准,它的正面装甲厚度并不惊人,放在德国同类车里甚至算薄的。
德军把缴获的车拉回靶场,量完尺寸才找到原因。不在厚度,在角度。钢板怎么摆,决定了炮弹要走多远。
后来他们把这一课原样学了回去:新坦克用了更薄的钢板,正面防护反而更强,整车还比自己的重型坦克轻了一大截。
这块钢板到底是怎么摆的?为什么换个角度就能顶更厚的板?又为什么不是所有坦克都这么干?
还有一个反过来的例子更有意思:同一时期,德国还有一种更重的坦克,偏偏没走这条路。
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