任泽平不愧是许家印请的最贵经济学家，早在2018年，任泽平入职恒大后，就劝告许家印地产周期拐点将至，提议降杠杆、缩减土储、控制多元化扩张，不要在造车上面无节制砸钱。

一家企业愿意花1500万元年薪请经济学家，却未必愿意听经济学家的劝告。这听起来像个笑话，放到恒大身上，却成了令人唏嘘的现实。

如今再回头看，任泽平当年的风险提醒确实颇有先见之明。尤其是2026年8月20日，许家印被一审判处无期徒刑，更让人感慨。曾经风光无限的商业帝国，为何会走到这一步？答案或许早就藏在那些被忽视的警告里。

2026年8月20日，深圳市中级人民法院对恒大集团、恒大地产及许家印案作出一审宣判。

许家印因多项犯罪被数罪并罚，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。恒大集团被判罚金88.2亿元，恒大地产被判罚金70亿元。

法院查明，2016年至2021年间，相关被告通过持续、大规模财务造假等手段，实施了非法吸收公众存款、集资诈骗等犯罪行为。

这样的结局，恐怕连当年最悲观的市场观察者，也未必能够完整预料。

把时间拨回2017年12月，任泽平加盟恒大，担任首席经济学家兼恒大经济研究院院长。

当时他最引人关注的不是研究成果，而是高达1500万元的年薪。不少人调侃，这哪里是招聘经济学家，简直是请来一位身价不菲的军师。

然而，军师再贵，也得有人愿意听。

任泽平2021年公开回忆，自己刚进入恒大时，企业负债率已经达到86.25%，集团还在筹划大规模多元化扩张。

2018年2月至4月，他牵头的研究院在公司报告中明确指出，必须防范化解重大风险，尤其需要警惕金融条件收紧、融资成本上升，以及房地产企业资金链断裂的危险。

这番话并非危言耸听。

过去房地产市场高速增长，开发商通过融资拿地、开发销售，再用回笼资金启动新项目，确实能够迅速扩大规模。

但这套模式有个前提，就是房子卖得出去，融资渠道不能突然收紧。

一旦市场发生变化，高杠杆便可能成为压在企业身上的巨石。

任泽平后来表示，自己还曾当面向恒大主要负责人建议降低负债、反对盲目多元化。

按照他的回忆，这些建议没有得到充分采纳，反而在一次公司干部大会上受到长时间批评，大意是格局不够，对企业重大战略认识不足。

这就有意思了。

经济学家担心企业借钱太多，管理层却更加看重规模扩张。双方对于风险与发展的理解，显然出现了分歧。

新能源汽车业务，正是这种经营思路的典型体现。

2018年6月，恒大健康宣布以67.46亿港元收购香港时颖公司全部股权，间接获得法拉第未来相关合资公司45%的股权。

这笔投资的背后，是恒大希望进入新能源汽车产业的宏大计划。

新能源汽车当然是有前景的产业，但有前景不等于随便跨界就能成功。

汽车制造需要技术积累、产业配套、研发团队和长期投入，不是买几块地、盖几栋楼那么简单。

任泽平后来谈到造车业务时，主张控制投资风险，更多考虑借助成熟企业的专业能力，而非盲目进行重资产扩张。

然而，恒大与法拉第未来的合作很快出现分歧。

2018年10月，双方围绕后续资金支付及相关协议发生争议，合作陷入纠纷。

此后恒大继续推进自主造车计划，投入大量资金，希望在新能源汽车领域打开新局面。

可惜，造车不是喊出口号，就能让汽车自动驶下生产线。

房地产主营业务面临资金压力，新业务又需要不断投入，企业的资金负担随之加重。

2020年下半年，任泽平提出离职申请，2021年3月正式离开恒大。

同年10月，他公开回应外界争议，解释自己此前已多次提出经营建议，但感到难以融入，最终选择离开。

随后，恒大债务危机全面暴露。

2021年10月，中国人民银行有关负责人指出，恒大集团经营管理不善，未能根据市场形势变化审慎经营，反而盲目多元化扩张，造成经营和财务指标严重恶化。

这番评价，与任泽平此前强调的风险方向形成了鲜明呼应。

2024年1月，中国恒大被香港高等法院颁令清盘。2025年8月25日，中国恒大在香港联合交易所的上市地位正式取消。

到了2026年，许家印案件迎来一审宣判，昔日商业巨头的命运再次引发关注。

回顾整段经历，任泽平的提醒之所以值得重视，并不是因为他拥有多高的年薪，而是因为他指出了企业扩张过程中容易忽视的风险。

当然，经营失误与违法犯罪不能混为一谈。恒大的结局既涉及市场判断和经营决策，也涉及严重违法行为及其法律责任。

企业发展不能只靠胆量，更不能把负债规模当成实力证明。

房地产牵动千家万户，关系购房者的住房权益，也关系建筑企业、供应商和金融机构的正常经营。企业盲目扩张，最终受到影响的远不止企业负责人。

真正的大格局，从来不是摊子铺得有多大，而是既有向前发展的勇气，也有及时纠正错误的清醒。