这车设计真的是把用户的喜好摸得透透的。
就拿吉利银河TT Ultra来说，20万级C级纯电轿跑里，低趴姿态加流畅溜背，干净型面完全不搞花里胡哨的炫技，普通人一眼就能get到新能源轿跑的运动感。普通版基础上加了碳纤维、熏黑件、红色撞色和竞速尾翼，不用贴性能标，老远就能认出这是Ultra竞速版。车身尺寸卡在4999/1919/1479mm，宽高比1.3，风阻0.22Cd，既保留了四门轿跑的日常实用性，后排头部空间和后备厢都不憋屈，性能感还完全没打折扣。
对比速腾S那种走冷淡酷盖风的路线，完全是两种不同的讨喜思路。