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别冲动对大车司机动手,真不是什么“弱势群体”的道德绑架,是实打实的现实问题。 跑长途的半挂普遍车重三四十吨,一脚刹车距离动辄四五十米,常年在高速和国道上熬,每天跑十二三个小时是常态,很多司机连轴转两三天才敢找服务区补觉,精神一直绷在弦上。 真要是冲突起来,他们手里握

别冲动对大车司机动手,真不是什么“弱势群体”的道德绑架,是实打实的现实问题。
跑长途的半挂普遍车重三四十吨,一脚刹车距离动辄四五十米,常年在高速和国道上熬,每天跑十二三个小时是常态,很多司机连轴转两三天才敢找服务区补觉,精神一直绷在弦上。
真要是冲突起来,他们手里握着的方向盘连着的是整车货物、自己的身家生计,常年在外跑的人应急反应都刻进骨子里,你一时上头的推搡,很容易逼得对方做出失控的举动,最后两边都落得没法收场。
路上遇到点剐蹭小摩擦,好好走流程比啥都强,犯不上赌上全家的安稳去争那口气。