尊界汽车 江淮汽车关于这个事情首先想说，媒体进行制动测试肯定不属于日常工况。以前我们做百零制动测试的时候是10次全力制动，然后取最佳成绩，还要顺带看下刹车效能是否有衰减。这种全力刹车和很多人想象中不一样，是用最大的力量去跺刹车踏板，而不是脚先放在踏板上再去用力踩。所以这种连续全力制动测试确实属于极端工况。就尊界目前的声明来看，首先算是比较及时的。基本上属于第一时间直面回应了。而且态度算是比较诚恳的，这个值得点个赞。其次，快速给出了解决方案，就是提供免费升级选择——不管事情真相如何，先最大程度保证用户的安全，避免类似问题继续出现。熟悉汽车行业的小伙伴都知道，偌大一个企业，对于一个突发状况的反应不会特别快。但尊界在公告中给出了快速应对的方案，这反应速度也确实是可以的。第三，任何关于零部件质量的隐患都需要认真复核与验证，所以有针对性的进行测试是必须的，这是需要时间的，不能心急。相信尊界目前应该已经开展了相关工作。如果我是尊界的车主，看到这样的回应，我肯定选择相信这个品牌——我会先回店把免费升级做了，然后等着尊界给出官方的答复就好。
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