NSX青出于蓝而胜于蓝的深度改装
JAS Motorsport作为本田赛事合作商，对本田品牌下经典车型NSX进行了深度改装，这次改装不光涉及动力系统，连部分外观造型也由宾尼法利纳进行了重新调整。所以整台车开起来有点NSX的味道，但又感觉哪里不对，其实就是把之前的卤素灯换成LED光源，整车看起来更精神，而且侧面进气道造型更锋利，尺寸也更大。
这台车沿用原装3.0L V6发动机，但排量扩容到3.4L，舍弃原有VTEC后，这台深度改装的NSX装配了高角度凸轮轴，所以整体取向全完偏赛道高转工况，为保证强度并追求轻量化，整车气门采用钛合金，发动机缸盖采用轻量化铝合金，但曲轴为钢制曲轴。改装后的发动机最大转速8500rpm/min，最大可输出414马力，比原厂多出100多匹马力，传动系统匹配6速手动变速箱，驱动形式仍为后驱。
除发动机外，车身也进行了强化，A、B柱均进行加强，而且悬架几何经过重新设定，全车覆盖件替换为碳纤维材质，深度改装后，整车仅1.25吨，改装后的NSX起名为Tensei。
目前这款车型起售价77万英镑，限量35台。
该说不说，这种小众到没边，但纸面参数又不是强到爆棚的车，也就汽车文化高度发达的地方能卖得出去。要说NSX，还是红色更对味一些。【来自懂车帝车友圈】