据车质网报道，9月汽车投诉榜一公布，很多人坐不住了：吉利银河星舰7单月投诉1971宗，是8月29宗的约67倍，直接空降第一。

凭啥?翻车主投诉就明白了——宣传时说的是龙鹰一号7nm芯片，实车却是E02，算力差一截，车机卡、导航漂、360全景还黑屏。再加上刹车异响，"与宣传不符"四个字直接把口碑打穿。

特斯拉Model Y也没好到哪去，投诉从57宗翻到134宗，"价格变动"又刺了一波老车主。埃安AION S虽然降到181宗，动力电池故障的投诉依旧扎眼。

最有意思的是风向变了：9月自主品牌投诉14708宗，占比53.6%，反超合资。以前总说国产车不行，现在速腾、英朗、迈腾、奔驰C级集体上榜，谁的质量神话先破灭，一目了然。

我的观点很简单：销量高不等于质量稳，降价狠更不代表良心。买车之前，先查投诉榜，这1971位车主的教训，别用钱包再学一遍。

投诉暴涨67倍，是车主太挑剔还是厂家太糊弄?你站哪边?