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尊界 V800 的刹车踏板支架被测试者踩断,事情很轰动。但说到底,这本是尊界一个

尊界 V800 的刹车踏板支架被测试者踩断,事情很轰动。但说到底,这本是尊界一个品牌的事情,连对鸿蒙智行其他品牌的波及都应该是有限的,因为它是尊界 V800 的硬件出了问题。只要尊界汽车采取正确的态度,鸿蒙智行也与广大消费者充分共情,这件事的冲击就会局限在一个有限范围内,而且很快会翻篇。

但目前情况是有一些重要信息被限制了,有一些合理情绪和诉求表达被抑制了,这样的堵会刺激、引发很多网民的情绪反弹。而这些情绪的形成反而会加深、扩大事件的影响,甚至导致一些人对事件的另外定义,而且这个后果很可能会由鸿蒙智行承担,甚至会有一些网友因此迁怒华为,认为是华为在使用自己的影响力推动降热,限制相关信息的传播。

华为是中国与美国开展高科技博弈的主将,受到中国全社会的称赞和支持。华为是美国全力打击的头号对象,它能够挺住,在封锁中不断创造关键技术突破,攸关所有中国人的利益。所以力挺华为,中国全社会里弥漫着普遍、天然的意愿。

与此同时,华为不是神,它是中国经济的市场主体之一,它的很多子系统与其他中国厂商是竞争关系,难免有市场方面的是是非非。到了这个复杂的领域,我觉得华为子系统不需要特殊保护,公众的爱国热情会自然“偏心”一些华为,以及它的子公司,同时也会因市场里的摩擦和规律自然形成分寸。比如,它麾下的鸿蒙智行在国内市场上经历各种风浪,这应视为正常。

像尊界V800这件事,与鸿蒙智行的关系应当说只是间接的,有限的。如果相关信息和争议受到限制,反而会让很多人以为鸿蒙智行利用它的背景在影响事情的发展,推动删帖,效果很可能是反的。

如果懂车帝的测试是真实可信的,尊界V800就是有问题。鸿蒙智行应该做的是敦促尊界汽车坦率面对质疑,而不是以网友怀疑的有争议方式帮着压热度(很多网友产生了这种怀疑)。毕竟问题发生在测试中,而非道路上,尚未有悲剧发生,妥善解决问题的空间非常大。

在非涉及重要国家利益的情况下,让事情按照网上的规律发酵并落地,对当事方往往是最好的。