最近有空专门去4S店,完整体验了新款27款捷途旅行者2.0T四驱骏马版。身边不少朋友都在看这台车,主打方盒子外观、家用大空间,还带轻度越野能力。我静态仔细看了配置、内饰空间,也专门上路试驾了市区道路、快速路和一点乡间烂路,不说专业参数,只聊普通人真实开车的感受。
先说说外观,27款旅行者还是经典的硬派方盒子造型,看着特别大气耐看。整车线条方正平直,没有乱七八糟的装饰,不管年轻人开,还是家用代步都不违和。车头简约硬朗,车身比例很协调,停在路上辨识度很高。车身钣金做工很规整,缝隙均匀,车门厚重,关起来手感很扎实,整体看着很有质感,完全不像是十几万的车。
坐进车内第一感觉就是宽敞通透。整车内饰看着很清爽,布局简单好上手,不会花里胡哨。平时手经常摸到的地方基本都是软材质,日常接触质感很舒服。中控大屏操作很流畅,新款车机优化过后,滑动、点软件、语音控制都很灵敏,反应很快,日常导航、听歌、投屏完全够用,老人新手也能轻松操作。
座椅舒适度我挺满意的,坐垫够长、填充厚实,支撑性刚刚好。我开车比较多,试驾跑了挺久,腰部不会发酸,久坐很友好。前排调好正常坐姿,后排空间余量很大,腿部、头部都不压抑,家用满载五个人完全不挤。车内大大小小储物格子很多,手机、钥匙、水杯、纸巾都有地方放,家用细节做得很贴心。后备箱日常家用完全够用,行李箱、孩子推车、露营装备随便放,平时家用、短途出游都能满足。
上路开起来,这台车给我的惊喜挺大的。2.0T的动力真的很够用,市区开特别温顺,油门、刹车都很线性,起步不窜、不拖沓,堵车走走停停特别好开,女生、新手都能轻松驾驭。变速箱换挡很平顺,全程几乎感觉不到顿挫,日常代步舒适性拉满。
平时市区超车、国道提速,踩下去动力来得很直接,提速干脆利落。跑快速路和高速的时候,车身特别稳,不会发飘,中后段再加速也有动力储备,高速超车很有底气,开着很安心。
底盘调校明显偏向家用舒适,平时市区过减速带、坑洼路面,颠簸过滤得很柔和,车内不会有生硬的震动,家人坐车不容易晕车。我特意开去一段碎石土路试了试,底盘整体性很好,车身不松散,没有乱七八糟的异响。
自带的四驱系统真的很实用,不用手动复杂操作,跑烂路、湿滑路面,车子自己就能调节动力分配,抓地力很稳。平时周末露营、下乡走非铺装路面,完全够用,比普通城市SUV通过性强太多,偶尔轻度户外完全没问题。
整车日常开起来很安静,市区低速几乎听不到噪音,高速正常聊天、听歌完全不受影响。全车影像很清晰,车身虽然偏大,但窄路会车、小区停车都很有安全感,大大降低了大车的驾驶难度。
最后说两个很小、完全不影响使用的小缺点。方盒子造型原因,高速速度拉高后会有一点点风噪,属于这类车型通病。另外车身偏高,快速过弯会有轻微侧倾,都是舒适取向调校的正常现象。
整体试驾下来,27款捷途旅行者四驱骏马版真的很均衡。颜值高、空间大、好开省油、动力够用,兼顾城市家用和轻度户外。十几万预算想要一台省心、耐用、多功能的家用SUV,这台车真的可以重点考虑。【来自懂车帝车友圈】





