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刹车踏板属于很成熟的基础部件,在任何工况下,都不该出现断裂的情况。 安全永远是汽车的底线,国标达标只是基础,设计上更要留出充足安全余量。 面对争议,理性复盘、正视问题、做好自查自纠才是该有的态度,技术迭代不能把安全让步给速度。 车企要敬畏工程,敬畏每一次关乎生命的设计。 ​

刹车踏板属于很成熟的基础部件,在任何工况下,都不该出现断裂的情况。安全永远是汽车的底线,国标达标只是基础,设计上更要留出充足安全余量。

面对争议,理性复盘、正视问题、做好自查自纠才是该有的态度,技术迭代不能把安全让步给速度。

车企要敬畏工程,敬畏每一次关乎生命的设计。

对话8位汽车工程师和学者