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试驾ID.AURA T6感受

家里那台老油车空间小、油耗也上来了,赶上孩子慢慢大了,周末总想带家人出去转转。预算十五万上下,目标很明确:纯电、空间大、坐着舒服,最好车机别太笨。听说大众ID.AURA T6刚上,就约了试驾。
外观第一眼挺顺眼,没有新势力那种夸张线条。封闭前脸配贯穿灯带,点亮后的大众标有点精致感,整体属于耐看型。半隐藏门把手保留了机械结构,冬天不怕冻住。
坐进车里,最直观的变化是车机终于不卡了。15.6英寸2.5K屏配4nm芯片,滑动跟手,语音能识别方言,家里老人用起来也没门槛。空间是重点:轴距2836mm,后排腿部很宽裕,地板接近纯平。销售演示了前排一键放平,和后座拼成1.8米躺平空间,露营午休很实用。前备箱90L带密封,湿雨伞、充电枪可以分开收纳。
试驾的是660km后驱版。起步轻快但不窜,电门线性,后排家人不容易晕。底盘过减速带很干脆,德系那种扎实感还在。试了一小段城区辅助驾驶,跟车、车道保持都挺稳,对于通勤堵车场景能省不少精力。
整体看下来,这台车没什么花哨噱头,但空间、舒适、车机流畅度都踩在了家用需求上,算是一台称职的家庭纯电SUV。【来自懂车帝车友圈】