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试驾ID.AURA T6,家用场景很匹配

十一假期期间,去试驾完大众ID.AURA T6,结合家用通勤、偶尔自驾的使用场景,客观聊聊这台车的优缺点,给到正在看车的朋友作为参考。我目前三十岁出头,家里面小朋友还在读幼儿园,普通打工人。买车考虑基本上就是家用为主。
优点方面,车辆坐进去,座舱空间表现是一大亮点,前后排乘坐宽裕,后备箱加前备箱,整体收纳能力不错,还有不少家庭向拓展配置,比如后排小桌板。试驾时候开起来,底盘硬件配置挺好的,可变阻尼悬架调校偏向舒适,城市铺装路面颠簸处理得体,底盘整体感扎实。转弯半径表现不错,车身尺寸偏大,但市区掉头挪车压力有所降低。电门刹车调校柔和,对车内乘客比较友好,不容易产生眩晕。车机逻辑清晰,实体按键搭配触屏,日常上手简单。
再说说不足,动力输出偏向家用,加速体感比较温和,不会给到很强的推背感受。全系后驱,雨雪湿滑路面行驶需要多留意。语音交互在部分场景的反馈,还有继续优化的空间。
整体体验下来,感觉这台车更适合追求安稳家用的用户,车辆的空间比较不错,动力表现城市代步也够用,作为家庭用车比较合适。【来自懂车帝车友圈】