《认个错就这么难？》

文丨魏春亮

尊界制动踏板争议事件中，最令人失望的一幕出现了：

事发24小时内，懂车帝的视频被全网删除，有的平台上消失得无影无踪，有的还留下一个红色的感叹号。

有意思的是，字节跳动旗下的懂车帝，在字节跳动旗下的抖音上发的视频，也不见了。

到底是什么样的神秘力量，能做得这么彻底，这么干净，还真难猜啊。

昨天，我在《尊界这个声明，什么都没认，又似乎什么都认了》里说的，尊界的声明，是在用语言否认问题，用行动承认问题。

“更高的安全冗余”和“免费升级选择”的措辞，其实就已经默认了测试中暴露的问题是真实存在的，且需要通过硬件变更来解决。

但在口头上，他们必须坚称他们的标准高于国标和行标，而且死活不能认错。

不但不认错，而且还会捂嘴。

似乎视频不见了，问题也就不见了。

解决不了问题，那就去解决提出问题的人，那个更省力，见效也更快，也就成了从庙堂到民间的惯性选择。

视频下架得倒是挺快挺急，相比之下，声明里承诺的免费升级刹车踏板，就闲庭信步多了。

《新京报》去采访了北京好几家某为门店，有的说具体升级方案还没公布，有的对免费升级的事根本就不知道。

一边在公开声明里做出承诺，一边在现实生活中连通知都通知不到位，直到现在，我们仍然不知道刹车踏板为什么会断，不知道如何免费升级，也不知道升级后能不能真正解决问题。

我们只看到有销售孜孜不倦地教我们如何踩刹车——

“正常开车、正常踩，不是斜着踩、歪着踩，没有问题。”

那要是司机在紧急情况下，没有按照销售说的别“斜着踩、歪着踩”，踩断了，那岂不是自己的过错？

那简直是一定的了。

就算不是自己的过错，出事了想要发个视频说道说道，也要衡量一下，自己有没有懂车帝有实力。

当批评一个品牌不被允许，那么承认错误就变得不可能。

如果解决提出问题的人，要比解决实际问题更简单，谁还会愿意承认自己的错误呢？

别说承认错误，就是自证清白，人家也不会去做。

你说我有问题，我就要纡尊降贵公布检测报告和材料强度，就要授权独立第三方复测，那你不得蹬鼻子上脸啊。

有问题，直面问题，解决问题，在我们这里越来越成为了一件稀罕事。

而相应的，越来越不稀罕的是，我不能错，也不允许你们说我错。

可是人都会犯错，是企业都会犯错，犯了错，承认问题，直面问题，解决问题，这并不丢人。

只有神坛上的神是完美的，只有全能的神才不会犯错，只有众人膜拜的神才不需要解释。

这么一想，似乎一切都合理起来了。

而对神，我们凡人没有别的办法，只能敬而远之。

算了，我还是就此打住吧，我不是懂车帝，再多说些什么，可能都不是视频或文章不见的事了。

谁给尊界V800供应制动踏板尊界V800刹车踏板如何免费升级