燃油车的日子，恐怕只会越来越难！

今年国庆期间，保时捷、奔驰、宝马、奥迪多款车型都在大幅优惠，有的甚至打到了历史最低价。

但降价并没有换来销量。数据显示，9月汽车经销商库存预警指数达到63.2%，同比上升了8.7个百分点。

超过一半的经销商直言，今年的“金九银十”旺季效应明显弱于往年，三分之一的经销商甚至认为旺季效应已经基本消失。

问题的根源在于，消费者的购车逻辑变了。燃油车的价格体系正在被新能源车持续挤压，降价反而加剧了观望情绪。今天降两万，明天会不会降三万？

与此同时，新能源车企在新车投放上毫不手软，9月下旬短短十天就有26款新车密集发布。

你们怎么看？