零跑 Lafa5 的舒适体验讨论呈现出明显的“驾驶者/乘客差异”：驾驶者更认可其好开、电门跟脚、底盘滤震有韧性；乘客或高速场景下，无框车门带来的风噪、胎噪以及后排余震更影响评价。因此，它更适合作为“驾驶者觉得舒服，但全车舒适体验仍要看路况和版本”的案例，不宜把单一评价当作普遍结论。【来自懂车帝车友圈】